
臺車襯砌過程中有時會出現跑模和錯臺現象的四大因素
【摘要】 臺車在澆筑襯砌的過程中,有時會現跑模和錯臺的現象,主要有以下幾個方面: (1)澆筑速度過快,或臺車兩側混凝土落差太大,對臺車本身造成一定的沖擊; (2)臺車定位時,部分絲桿千斤沒有完全支撐到位并旋緊,在受到外力擠壓時往回收,出現跑模縫隙,進而產生錯臺;
臺車在澆筑襯砌的過程中,有時會現跑模和錯臺的現象,主要有以下幾個方面:
(1)澆筑速度過快,或臺車兩側混凝土落差太大,對臺車本身造成一定的沖擊;
(2)臺車定位時,部分絲桿千斤沒有完全支撐到位并旋緊,在受到外力擠壓時往回收,出現跑模縫隙,進而產生錯臺;
(3)臺車的門架結構設計有缺陷,邊模傳遞給門架立柱的作用力過大,致使門架立柱內收,嚴重時甚至產生明顯變形;
(4)沒有處理好已存在的局部弧度不吻合的情況,缺乏正常的安裝售后服務處理。
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